人工挖土顶管法采取“先挖后顶，随挖随顶”的原则。顶进前，在管前端坑壁上开挖一个深约30-50厘米、断面形状与所顶管道相似的坑道，然后用千斤顶将管道顶进，一节管顶进后，再安放下一节管道继续顶进。
央广网上周矶管理区顶管海4月17日消息（记者杨静 林馥榆）4月15日，为期2天的上海汽车芯谷·全球（首届）汽车芯片产业峰会在上海嘉定区隆重召开来自全国的汽车芯片产业专家、企业代表300余人，围绕“车芯同辉，共启未来”主题，周矶管理区顶管紧扣产业热点碰撞思想，共商全新形势下汽车芯片产业发展趋势。
上汽芯片产业生态基金正式发布（央广网发 受访者供图）汽车芯片是现代汽车产业迈向价值链高端的助推器，是未来汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”周矶管理区顶管发展的新引擎峰会上，嘉定区汽车芯片专家顾问团成立同时，上汽集团发起设立60亿元的上汽芯片产业生态基金。
顶管顾名思义就是用力把管道往前顶，再展开讲就是利用顶进设备把管道一节一节顶进土壤里，是需要工人钻进周矶管理区顶管管道里挖土外运的，挖一挖往前顶一顶。其原理就是利用顶进设备产生的推力克服管壁与土之间的摩擦力，再配合人工挖土，最终达到将多节管道顶进土壤的目的；顶管管道要求管道材质：一般为钢筋混凝土管，顶进过程中管道周矶管理区顶管所受的顶力是非常大的，因此塑料管肯定是不行；管道管径：一般为DN800---DN4500，施工过程中需要工人钻进管道里挖土，因此最小口径一般不小于DN800；（注：DN800是指直径为800mm，即0周矶管理区顶管.8米）
周矶管理区顶管半导体重要产线布局2022年，嘉定实现汽车工业产值3855.4亿元。
汽车“新四化”总产出1646.9亿元，同比增长41.8%，集聚汽车“新四化”相关企业600余家未来，嘉定区将全力集聚行业头部企业、独周矶管理区顶管角兽企业和快速成长型的科技企业，加快推动汽车芯片产业壮大成势，打造中国汽车电子产业高地、上海市汽车芯片产业集聚区。
为抢抓汽车芯片产业发展重大机遇，上海嘉定已经构建起“新能港、氢能港、创新港、智能汽车软周矶管理区顶管件园、汽车芯谷”三港两园联动的产业空间格局。
武汉鑫朗宸建设有限责任公司创立于2016年， 经过多年的不懈努力，公司现已经成为一家从事管道清洗技术开发及设备、生产销售和施工的高科技企业。公司成立几年来，周矶管理区顶管一直致力于当下实际较难攻克的施工案例，做出分析研究及开发，设备材料产品现广泛应用于城市市政工程、石油化工等多种行业，公司在施工领域多次受到业内的一致好评，多次荣获高科技术奖章、研发设水气计脉冲管道清洗周矶管理区顶管技术荣获高新技术奖、以现在的基础不断创新，公司涉及业务成功地替代了多种进口设备及材料，为用户极大地控制成本、减少资源浪费、低碳排放、也为我们的环保事业做出了我们的一份微薄贡献！
